Name: 中国カスタマイズされた軍用車両サイド テント メーカー サプライヤー 工場 - JINSAIL
Brand: ジンセイル
SKU: 243699759

製品説明

軍用車両-サイドテントは、オフロード車、トラック、指揮車両などの軍用車両-で使用するために設計された特別なアクセサリです。-

車体側面から直接展開するのが特徴です。標準的な自立型テントとは異なり、車両自体を片側の構造支持体として利用します。通常、スライドレール、ラッチ、またはストラップを介して車両のルーフラックまたは車体フレームに固定されます。導入すると、車体とシームレスに統合された-日よけ、宿泊施設、または運用作業に適した保護空間-が作成されます。

主な種類

軍用車両サイドテントは、その構造設計に基づいて次のタイプに分類できます。

折りたたみ/格納式車両-サイドテント

これは現在、軍用オフロード車両や指揮車両で最も一般的なタイプです。{0}}ユニットの本体は通常、ルーフラックの側面に沿って取り付けられた頑丈なアルミニウム合金ケース内に収納されます。展開するには、オーニング生地を引き出して伸ばすと同時に、いくつかの折りたたみ可能なサポートレッグを伸ばすだけです。その主な利点は、セットアップと撤収が非常に迅速であることです。-1 人で数分以内にプロセスを完了できます-。そのため、頻繁かつ短時間の停止と迅速な展開機能が必要な偵察車両、通信車両、または指揮車両に最適です。

インフレータブル車両-サイドテント

従来のデザインとは異なり、このタイプの日よけには従来の金属フレームワークがありません。代わりに、高強度 PVC 素材で作られた膨張可能なエアリブ（またはエアコラム）を利用しています。{0}展開するには、電動ポンプまたはフットポンプを使用してエアリブを膨張させ、オーニング全体が膨張可能な城のような形に急速に変化します。その主な利点は、シンプルな構造、軽量、コンパクトな収納容積、そしてエアリブによる優れた衝撃吸収特性にあります。{3}}たとえば、特許取得済みの「装甲車両に取り付けられた日よけ」の設計には、まさにこの構造が採用されています。エアリブは車体に直接当接し、メンテナンス作業に適した密閉空間を作り出します。

フレーム-対応車両-サイドテント

これは、独立した金属チューブ（粉体塗装鋼管やアルミニウム合金チューブなど）を利用して支持フレームワークを形成する、より伝統的な構造アプローチを表しています。{0}テント生地はこのフレームに掛けられ、さまざまなコネクターを介して車体に固定されます。このタイプのテントは最も堅牢で耐久性のある構造を誇り、強風や大雪の荷重に耐えることができます。そのため、通常は長期の定常運用が必要な野営地、臨時指揮所、または保守ステーションに配備されます。-

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フレーム付き車両サイドテントとインフレータブル車両サイドテント

インフレータブル軍用車両-のサイドテントが-スピードと迅速な展開を優先する軽騎兵-である場合、フレーム-でサポートされた車両-に取り付けられたテントは、安定性と不動性を優先する-重装甲の要塞です。構造的な「遅さ」と「重さ」を受け入れることで、比類のない環境適応性、包括的な保護能力、機能拡張の最大の可能性を実現し、大規模な軍事作戦や長期の駐屯任務をサポートする基盤として機能します。-
そのため、現代の軍隊では、インフレータブルテントとフレーム{0}}車両サポート-搭載テントが並行して配備されることがよくあります。
インフレータブルテントは、急速に前進する前衛部隊の一時的な中継点を確立するために利用されます。その後、フレームで支えられたテントが後部に建てられ、堅牢な指揮および後方支援基地が構築されます。{0}}

側面	フレーム-サポートされています	インフレータブル
コアの強さ	究極の耐久性、包括的な保護、強力な拡張性	非常に迅速な導入、軽量で持ち運び可能、衝撃吸収{0}}
セットアップ時間	4 人でゆっくりと約 . 25 分（フレームの組み立てが必要）	非常に速く、1 人で 3 ～ 8 分 (膨張と展開)
耐風性	高 (ビューフォートスケール 8 ～ 10 の風に耐えます)	中程度の強さ (通常、ビューフォートスケール 8 までの風に耐えます)
耐積雪量	高（積雪6cmまで耐えられます）	中（エアビーム構造は金属フレームに比べて耐積雪量が低い）
NBC保護	簡単に統合 (車両の濾過システムに接続可能)	一部のモデルで利用可能（専用設計が必要）
スケーラビリティ	最高（複数台無制限に接続可能）	中程度（接続は可能ですが、エアビームの構造により制限されます）
パックドボリューム	大（フレームと生地は別梱包）	小型（折りたたむとバックパック-サイズの荷物が 1 ～ 2 個入ります）
重さ	重い（スチールまたはアルミニウム合金フレーム）	ライト（生地といくつかの付属品のみ）
維持費	低い（耐久性のあるフレーム、簡単な局所修理）	比較的高い（エアビームは穴が開きやすいため、専門的な修理が必要）
代表的な用途	長期の指揮所、野戦病院、整備工場	急速前進部隊、臨時前線キャンプ、偵察部隊

機能と用途

軍用車両テントの設計は、多様な戦術要件を満たす機能の特化に重点を置いています。

宿泊用テント

これは最も一般的なタイプで、主に士官や下士官に休憩および寝室を提供するために使用されます。快適性とさまざまな環境条件への適応性を高めるために、現代の軍用宿泊テントは通常 2 層構造になっています。-外層は雨や日差しから守り、内層は断熱性と保温性を提供するため、極寒帯から熱帯地域までの気候にテントが適応できるようになります。たとえば、人民解放軍はかつて、大型軍用トラックと統合するように設計された特定のタイプ A および B 宿泊施設シリーズを配備しました。- 20 人を収容できるこれらのテントは、車両と緊密に統合されたセットアップ機構を備えており、トラックの折り畳んだ荷台パネルを展開すると直接就寝台として機能することができます。-

戦闘/指揮テント

これらのテントは軍の「移動中枢」として機能し、広々とした内部を提供するだけでなく、幅広い機能を統合します。これらは通常、モジュール式の組み合わせ可能な構造で設計されており、複数の小型テントユニットを迅速に連結して大規模な指揮所を形成できます。-テントの内部には、通信線、電力ケーブル、換気ダクトを配線するためのポートが事前に割り当てられています。-さらに、特定の先進モデルは「3 つの防御」機能 (核兵器、化学兵器、生物兵器に対する防御) を備えており、車両の濾過および換気システムと接続して密閉された保護された環境を作り出すことができます。-

メンテナンス・サポートテント

これらのテントは、フィールド機器のサポート作業用に特別に設計されており、悪天候条件から保護された比較的密閉された作業スペースをメンテナンス担当者に提供します。代表的な例は、前述の膨張式装甲車両メンテナンステントです。これは、戦闘車両の横に直接展開して、トランスミッションやサスペンションシステムなどの重要なコンポーネントの緊急修理のための一時的な「作業場」を作成します。

多目的/汎用-テント

このカテゴリのテントは、高い汎用性と拡張性を優先します。単一の基本ユニットを柔軟に再構成して、-さまざまな接続方法-を使用して、食堂、補給所、医療ステーション、または部隊の寮として機能させることができます。この設計により、軍事部隊が輸送する必要があるテントの種類と総量の両方が削減され、物流の負担が大幅に軽減されます。